Mô tả sản phẩm

Giao tiếp Ethemet Bộ sạc AC DC EV 230vac 11KW 32 Amp
 

Sống một cuộc sống thân thiện với môi trường với chiếc xe điện của bạn nhưng khó chịu với bộ sạc chậm đi kèm với xe của bạn?Bạn lo lắng về khả năng xử lý nguồn điện bất thường trên lưới điện của bạn?

Bộ sạc EV cấp 2 của chúng tôi ở đây dành cho bạn.Được thiết kế cho ô tô điện sử dụng tiêu chuẩn J-plug (IEC 62196), bộ sạc ev di động này tương thích với các mẫu xe điện của Tesla, Chevrolet, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda, Nissan, Ferrari, v.v.Có thể điều chỉnh từ 110 đến 250 vôn và 10 đến 32 amps, bộ sạc ô tô này cung cấp tốc độ sạc tối đa là 7,2 kW mỗi giờ, giúp bạn tăng thêm ít nhất 23 dặm cho mỗi giờ.Kỹ thuật chính xác của bảng mạch bên trong cho phép tự động phát hiện và sửa chữa bất kỳ sự cố nào trong quá trình sạc, bao gồm bất kỳ sự cố nào về điện áp, dòng điện, tần số, tần số, rò rỉ đất và nhiệt độ tối thiểu, không ổn định hoặc quá mức ngay cả khi sét và bão điện.

Sạc nhanh hơn và bảo mật hơn với bộ sạc tiện dụng này!

Mỗi bộ sạc sẽ được kiểm tra toàn bộ để đảm bảo sản phẩm hoạt động trong tình trạng tốt:

Thử nghiệm cách điện điện áp chịu được - bắt đầu thử nghiệm máy điện áp cao
Chuẩn bị sạc - đo điện áp đầu vào
Xác nhận kết nối sạc - đo điện trở
Sẵn sàng sạc - đo dòng điện
Sẵn sàng sạc - tần số đo
Giai đoạn khởi động và sạc - đo điện áp đầu ra
Giai đoạn khởi động và sạc - đo dòng điện đầu ra

Kiểm tra kết thúc sạc bình thường - đo điện áp đầu ra
Kiểm tra ngắt kết nối CP: đo điện áp đầu ra sau khi tiếp tục sạc
Kiểm tra đất CP - đo điện áp đầu ra
Bảo vệ quá áp đầu vào - đo điện áp đầu ra
Bảo vệ quá áp đầu vào - chức năng phục hồi tự động, đo điện áp đầu ra
Bảo vệ điện áp đầu vào - đo điện áp đầu ra
Bảo vệ điện áp đầu vào - chức năng phục hồi tự động, đo điện áp đầu ra
Bảo vệ chống rò rỉ - đo điện áp đầu ra
Bảo vệ quá dòng - đo dòng điện đầu ra
Bảo vệ quá dòng - chức năng khôi phục tự động, đo dòng điện đầu ra