Cáp sạc cho xe điện 250V Loại 2 Điểm sạc TUV SAEJ1772 IP67

Cáp sạc ô tô điện 250V Cáp thay thế điểm sạc loại 2 TUV

Audi A3-etron
BMW 330e phev
BMW i3
BMW i8
BMW x5
Hyundai Ioniq
Mahindra e20
Mercedes hạng B điện
Mercedes s550 phev
Mercedes c350 phev
Porsche cayenne s e-hybrid
Porsche panamera s e-hybrid
Renault Zoe
Renault Zoe ZE 40
Smart fortwo điện
Điện thông minh forfour
Tesla mô hình S
Tesla mô hình X
Volkswagen e-up
Volkswagen e-gôn
Volkswagen Golf GTE
Volvo XC 90
Volvo V60
 

Hộp điều khiển sạc xe điện đáp ứng các yêu cầu của SAEJ1172 cũng có các chức năng sau:
Với bảo vệ quá áp đầu vào Bảo vệ quá áp bảo vệ quá dòng với chức năng dừng tự động và
chức năng bảo vệ quá nhiệt.
Bảo vệ quá áp: 230 * 1.2 AC
Dưới bảo vệ điện áp: 230 * 0,8 AC
Bảo vệ quá dòng: 16A
Tự động tắt nguồn: khi dòng sạc kéo dài 0,5 giờ nhỏ hơn 0,3 A, tự động ngắt đầu ra,
khi thời gian sạc kéo dài 36 giờ, ngắt kết nối đầu ra tự động
Bảo vệ quá nhiệt: cảm biến nhiệt độ tích hợp, nhiệt độ bên trong đạt đến 80 độ, đình chỉ
làm việc, nhiệt độ giảm xuống 70 độ mới trở lại làm việc.
Bảo vệ chống rò rỉ: Sau khi dòng rò lớn hơn 100 ma, cắt đầu ra trong phạm vi 100 mm và rò rỉ đầu
Các lỗi bảo vệ trên trong 3%.

Hộp điều khiển sạc xe điện về trạng thái làm việc

Sách hướng dẫn ngắn gọn
1. Cắm phích cắm điện vào ổ cắm, đảm bảo ổ cắm có dòng điện dưới 16A.
2. Nhấn nút Lựa chọn Amp để kiểm tra dòng điện. Chọn loại hiện tại bạn cần.
3. Cắm súng sạc đầu nối của xe vào đầu vào của xe.
4. Màn hình hiển thị CONNECTED, sau đó bắt đầu sạc.
5. Giữa đáy, bạn có thể làm cho thời gian chậm trễ đã chọn phí 1-9 giờ sau đó.
6. Dưới cùng bên phải, bạn có thể chọn giờ sạc.