
10m 230V Cấp 2 Bộ sạc Ev Charger cho gia đình Điểm sạc xe điện cho gia đình
Người liên hệ : sales
Số điện thoại : 13961612056
WhatsApp : +8613961612056
Thông tin chi tiết |
|||
Thể loại: | Bộ sạc EV điện cho gia đình | Cổng sạc: | 3 cổng, 2 cổng, 1 cổng, 4 cổng, Loại C |
---|---|---|---|
Chiều dài cáp: | 5 triệu / 10 triệu / 15 triệu | Nhiệt độ hoạt động: | -30 ℃ ~ 50 ℃ |
Sự bảo vệ: | IP54 IP65 IP66 | Chế độ hoạt động: | Nút cảm ứng |
Hiện hành: | 6A-16A, 32A | Cắm sạc: | Loại 1 Loại 2 |
loại trình kết nối: | IEC 62196 / SAE J1772 | Cài đặt: | di động, không cần cài đặt |
Điểm nổi bật: | Cáp 10m Home EV Charger,32A Home EV Charger,di động cấp 2 ev sạc 62196 2 |
Mô tả sản phẩm
Hộp sạc điện EV sạc điện cho ô tô CE ROHS 62196-2 cho gia đình
Thông số bộ sạc EV
|
|
Trong quyền lực:
|
110V-250V AC
|
Hiện tại đang sạc :
|
6A / 8A / 12A / 14A / 16A
|
Chiều dài :
|
5 mét
|
Công suất ra:
|
3,5KW
|
Tuổi thọ cơ học:
|
cắm vào / ra> 10000 lần
|
Tác động của ngoại lực:
|
có thể đủ khả năng giảm 1m và xe 2t chạy quá áp suất
|
Vật liệu chống điện:
|
> 1000MD (DC500V)
|
Tăng nhiệt độ đầu cuối:
|
<50 nghìn
|
Đánh giá cháy nhà ở:
|
UL94V-0
|
Vẻ bề ngoài
|
Công suất định mức
|
Loại 2: 7 / 22kw
Loại 1: 9kw
|
Điện áp đầu vào
|
Một pha: 230V ± 10%
Ba pha: 400V ± 10%
|
|
Sản lượng hiện tại
|
Loại 2: 7kw-một pha 32A
22kw-ba pha 32A
Loại 1: 9kw-một pha 40A
|
|
Các tính năng chức năng
|
Giao diện người dùng
|
Dừng khẩn cấp / Chỉ báo LED / RFID
|
Các tính năng an toàn
|
Bảo vệ quá áp / quá áp, bảo vệ quá tải,
bảo vệ rò rỉ, bảo vệ quá dòng
|
|
Liên lạc
|
Giao diện Internet
|
Ethernet (WIFI, 3g / 4gLTE tùy chọn)
|
OCPP
|
OCPP 1.6J
|
|
Môi trường làm việc
|
Kinh độ làm việc
|
<2000m
|
Nhiệt độ làm việc
|
-30 ° C ~ + 55 ° C
|
|
Độ ẩm làm việc
|
5% ~ 95%
|
|
Mức độ bảo vệ
|
IP55
|
|
Làm mát
|
Làm mát tự nhiên
|
|
Tiêu chuẩn an toàn
|
IEC61851-1 / 2017
|
|
Bảo vệ đặc biệt
|
Bảo vệ chống tia cực tím
|
Tất cả các sản phẩm phải vượt qua kiểm tra sau đây trước khi xuất xưởng:
1. Kiểm tra chức năng:
A. kiểm tra kiểm soát chức năng sạc,
B. kiểm tra chức năng giao tiếp,
C. kiểm tra chức năng phát hiện cách điện,
D. kiểm tra chức năng khóa phích cắm xe,
E. kiểm tra chức năng sạc trước
2. Kiểm tra đầu ra sạc:
A. thử nghiệm đầu ra công suất không đổi lớn bốn ui,
B. kiểm tra công suất,
C. thử nghiệm nguồn phụ điện áp thấp,
D. kiểm tra thời gian đáp ứng hiện tại đầu ra,
E. truyền ra kiểm tra tốc độ dừng hiện tại,
F. kiểm tra hiệu quả,
G. kiểm tra hệ số công suất.
3. kiểm tra hướng dẫn kiểm soát:
A. kiểm tra trạng thái kiểm soát sạc,
B. kiểm tra thời gian kiểm soát kết nối sạc,
C. kiểm tra giới hạn điện áp hướng dẫn điều khiển,
D. kiểm tra gián đoạn giao tiếp,
E. kiểm tra mất tính liên tục nối đất bảo vệ,
F. kiểm tra ngắt kết nối tín hiệu phát hiện kết nối,
G. điện áp pin và thông báo liên lạc không khớp với thử nghiệm,
H. điện áp pin vượt quá thử nghiệm phạm vi bộ sạc,
I. rút pin hai chức năng bảo vệ xe zu cao cho phép kiểm tra tổng điện áp không phù hợp,
J. nhu cầu sạc lớn hơn kiểm tra thông số Pin.
Nhập tin nhắn của bạn